2018款 混動?攬勝運動版新能源馬力夠嗎?攬勝運動版新能源購車手冊
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外觀 | 2018款?攬勝運動版新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?攬勝運動版新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?攬勝運動版新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?攬勝運動版新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?攬勝運動版新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?攬勝運動版新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?攬勝運動版新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?攬勝運動版新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?攬勝運動版新能源落地價格 | 獲取底價 |
中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊,畢竟到了這個級別,沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數(shù)配置上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強,也會變得華而不實。今天為大家介紹的是攬勝運動版新能源(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
攬勝運動版新能源車頭看上去頗具大方的感覺,加上倒梯形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
該車車身尺寸4879/2073/1780mm,軸距為2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20,采用了豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。
攬勝運動版新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,顯得端莊且耐看。同時,該車大方的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
攬勝運動版新能源后排空間充裕,是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊。
攬勝運動版新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率300馬力,峰值扭矩400?!っ?,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩275牛·米,工信部綜合油耗2.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,攬勝運動版新能源的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。攬勝運動版新能源的車頭看起來頗具豪華的感覺,采用了家族式的設(shè)計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 混動?攬勝運動版新能源馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 P400e針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ybico88說道:“配置也還行,中配該有的都有”
網(wǎng)友@672247516說道:“剛開始開很費油。 后來高速跑的多,油耗也不是很高。高速9左右吧?,F(xiàn)在綜合11”
網(wǎng)友@iuotottyo說道:“剛開始提車的時候油耗還偏高點,到現(xiàn)在油耗居然降到了10個多,個人感覺已經(jīng)很不錯了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計會更低點,已經(jīng)很滿足了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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