隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，標志性的家族式設(shè)計讓人印象深刻。

　　寶馬3系車尾顯得十分高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，采用銀色飾條進行修飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬3系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，設(shè)計元素較多，看起來非常時尚。寶馬3系的內(nèi)飾造型比較精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2017款 320Li M運動型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 320Li M運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的太平洋說道：“寶馬3系的操控確實是一流的，指向精準，方向盤無虛位，特別是轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾很小，特別的穩(wěn)。”

網(wǎng)友@冰弒水說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向比較大，但是開一段時間之后就會特別習(xí)慣，現(xiàn)在在去讓我開其他的車，我反而會覺得不習(xí)慣呢。”

網(wǎng)友@sjsk822說道：“我覺得動力妥妥的，一點都不拖沓，相對于別的車我覺得同排量的應(yīng)該比不上這款車的動力，城市通勤這動力毫無問題。雖然低速是會有些頓挫感，但是車速起來之后，加速的推背感也是有的，也更加的流暢，滿載時動力是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）