隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天為大家介紹的是奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，使車頭風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線。

　　奔馳S級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。另外，該車精細(xì)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳S級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，奔馳S級(jí)搭載了胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置。奔馳S級(jí)的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳S級(jí)?2018款 S 320 L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 S 320 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huofat說道：“動(dòng)力3.0T我上下班完全滿足了起步/加速動(dòng)力:起步太肉了，起步真心感覺比不上20萬左右的車，加速到60碼左右提速還是很給力的”

網(wǎng)友@瓦房店車友說道：“做為奔馳本身就不是飚車的料，加速很舒暢，但不會(huì)有寶馬和保時(shí)捷的激情，這就是奔馳的味道吧?！?/p>

網(wǎng)友@ct198055說道：“操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，按鍵等使用起來也很方便，很有手感，總體很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）