隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬Z4方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，寶馬Z4還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬Z4的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。寶馬Z4的車側(cè)看起來頗具個(gè)性的感覺，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 sDrive20i 十周年版?寶馬Z4內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 sDrive20i 十周年版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@百丈懷海說道：“對(duì)于跑車來說就不追求什么舒適性了 避震偏硬然后輪胎的音躁有點(diǎn)大 這方面對(duì)跑車來說可以忽略不計(jì)了”

網(wǎng)友@Cedriczcq說道：“隔音在軟頂車?yán)锼悴诲e(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)不是中置所以噪音還好。座椅腿部空間大，比718那種坐姿日常開還是舒服很多”

網(wǎng)友@北干山車神說道：“高配版配置基本就是把所有能選配的都配上了。4S店強(qiáng)奸了一個(gè)駕駛輔助，很雞肋?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）