不得不說(shuō)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲（詢底價(jià)|查參配）。

　　科魯茲內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)單，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科魯茲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　科魯茲儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯(cuò)。

　　科魯茲中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　科魯茲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，科魯茲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？启斊澋能噦?cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

科魯茲?2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 Redline 330T 雙離合領(lǐng)鋒版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb47058590說(shuō)道：“科魯茲動(dòng)力充足，換擋平順，座椅包裹性也比較好，乘坐起來(lái)比較舒服，新車空間表現(xiàn)也比較大，尤前排頭部空間比較寬裕，其次就是后排表現(xiàn)也非常寬敞，就是缺少中央頭枕不是老美?？启斊澋乇P調(diào)教的一般，顛簸路面后排乘客稍微有點(diǎn)顛簸，由于輪胎噪音偏大也降低了車子的隔音效果，空調(diào)還算給力，制冷效果還是蠻快的?！?/p>

網(wǎng)友@pydrrf8044說(shuō)道：“內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次了，車?yán)锩饋?lái)到處都是硬塑料，軟的地方就是織物，其實(shí)我并不太在意內(nèi)飾怎么樣，家用車，我就希望這臺(tái)車耐用，不出毛病，并且省油，這就是我關(guān)心的，配置高了有什么用，我感覺(jué)電子配置，時(shí)間長(zhǎng)了故障率就高了。真皮座椅我感覺(jué)夏天熱冬天冷，我也不喜歡，買個(gè)好看的座套往車上套我感覺(jué)挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48293837說(shuō)道：“平常開(kāi)車路況不是太好，經(jīng)常走顛簸路，這款車的減震效果做的挺好的，在過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)用太大的顛簸感。另外座椅坐著也很舒服，空調(diào)效果也算OK。吐槽一下噪音，在高速行駛時(shí)噪音真的有點(diǎn)大，現(xiàn)在我開(kāi)車已經(jīng)習(xí)慣把音響打開(kāi)聽(tīng)音樂(lè)或者電臺(tái)了，這樣可以減少對(duì)噪音的關(guān)注。還有座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，雖然不經(jīng)常用，但是總感覺(jué)少點(diǎn)什么！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）