一款車，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　卡羅拉前臉采用了素凈的線條，給人一種非常干練的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　卡羅拉大燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種清新干凈的感覺(jué)。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15。

　　尾燈方面，卡羅拉尾燈造型走了干練路線，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　卡羅拉中控屏風(fēng)格非常簡(jiǎn)樸，采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，卡羅拉標(biāo)配了上坡輔助、車載空氣凈化器、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.2T S-CVT 先鋒版?卡羅拉有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.2T S-CVT 先鋒版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道：“外觀說(shuō)不上時(shí)尚，中規(guī)中矩但不失大氣，尤其是尾燈漂亮”

網(wǎng)友@zqmi2012說(shuō)道：“看起來(lái)很精神，很符合像我這種上班族代步使用，不浮夸穩(wěn)重成熟，自帶魅力。顯得年輕時(shí)尚大方。還有就是車身的線條完美的結(jié)合在了一起，有一種完美結(jié)合的感覺(jué)，在路上跑起來(lái)可以用威風(fēng)凜凜來(lái)形容?！?/p>

網(wǎng)友@ChenNanZ說(shuō)道：“簡(jiǎn)約個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，從外觀上來(lái)看，進(jìn)氣格柵下移的手法還是比較個(gè)性的?？_拉的車身側(cè)面，采用了簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑處理的車窗和多輻式運(yùn)動(dòng)輪圈，共同為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）