對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，配合倒梯形格柵，使車頭給人一種十分淡雅的感覺。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計走了精簡路線，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗是5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，高爾夫配備了自動駐車、定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。高爾夫的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，和該車定位相符合?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 1.4T?高爾夫?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@千古獨步說道：“試駕車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，額定功率110kW5000-6000rpm，最大扭矩250N?m1750-3000rpm，家用足夠。”

網(wǎng)友@千古獨步說道：“操控感很好，分享精準(zhǔn)。配置7速GSD雙離合變速箱，提速很平穩(wěn)、順暢。”

網(wǎng)友@紅色草原說道：“車不算太重，動力沒得說”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）