如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計風格，配合兇猛的尾燈，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。

　　保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率385馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，保時捷911的前臉設(shè)計十分兇猛，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。接下來看下配置，保時捷911配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

保時捷911?2020款 Carrera 3.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Carrera 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjsi說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松。”

網(wǎng)友@頂級內(nèi)幕說道：“車身穩(wěn)定性沒的說，我的是后驅(qū)，完全沒有問題。剎車很線性，沒有特別難受的拉扯感?！?/p>

網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“操控就一般般，可能是我還沒適應(yīng)，方向盤還是有點重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）