隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)神行（詢底價(jià)|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，發(fā)現(xiàn)神行的車側(cè)看起來十分豪華，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?發(fā)現(xiàn)神行底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T SPORT LE 限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@如影隨形說道：“發(fā)現(xiàn)神行的油門調(diào)校比較沉穩(wěn)，駕駛者可以很容易的通過油門開度來控制車速，而不會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的情況，在試駕體驗(yàn)中起步松開剎車的瞬間，得益于四驅(qū)系統(tǒng)，車輪基本有打滑，加速過程車身姿態(tài)也比較平穩(wěn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，在高速路段試駕動(dòng)力輸出表現(xiàn)的比較線性”

網(wǎng)友@海風(fēng)說道：“神行的通過性沒得說，不管是砂石路面還是土路，都讓你信心十足；對(duì)小顛簸的處理也相當(dāng)合理，過大坑的時(shí)候懸架有點(diǎn)兒生硬，但這也正是越野的味道嘛?！?/p>

網(wǎng)友@qyvlwgi說道：“底盤高度及前后離去角應(yīng)付都達(dá)到了專業(yè)的越野水平，對(duì)于大部份行駛在城市里來說沒任何壓力，偶爾帶上家人去越個(gè)野爬個(gè)山啥的也沒有任何問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）