對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)駿7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)駿7前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　風(fēng)駿7車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　風(fēng)駿7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較古典，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)駿7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩345?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，風(fēng)駿7標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、定速巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。風(fēng)駿7的車頭造型十分簡約，看起來簡潔干凈?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)精英型大雙 4D20M 國Ⅵ?風(fēng)駿7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)精英型大雙 4D20M 國Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Queen夢(mèng)小乖說道：“家用夠,又不飆車,安全第一?！?/p>

網(wǎng)友@tonychen26說道：“對(duì)于操控來說還是不錯(cuò),方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大。不過我也不懂什么操控?！?/p>

網(wǎng)友@tonychen26說道：“可以接受,起步肉,但是速度起來后,動(dòng)力還是不錯(cuò),家用完全夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）