隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款MPV，奔馳R級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾造型看上去較為莊重，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳R級(jí)四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　奔馳R級(jí)中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。同時(shí)，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　奔馳R級(jí)配備單天窗，提高了車(chē)內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳R級(jí)的內(nèi)飾比較精致，整體造型可圈可點(diǎn)。奔馳R級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 R 350L 4MATIC?奔馳R級(jí)內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 R 350L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@泥霸說(shuō)道：“全真皮座椅，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性也很好，很舒適，空間也大，隔音表現(xiàn)也很好。”

網(wǎng)友@adiwa123說(shuō)道：“相當(dāng)高的性?xún)r(jià)比，接近S級(jí)的檔次，價(jià)錢(qián)便宜二十多萬(wàn)”

網(wǎng)友@瀅影說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比上，比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）