奔馳A級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?奔馳A級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?奔馳A級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳A級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳A級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳A級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳A級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳A級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳A級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳A級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車,奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳A級(jí)前臉顯得非常優(yōu)雅,多邊形格柵飾以黑色飾物,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
奔馳A級(jí)車尾顯得頗具青春的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺(jué),采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
奔馳A級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩為250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳A級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。接下來(lái)看下配置,奔馳A級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳A級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 A 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@奔馳寶馬破解器說(shuō)道:“拿家用車來(lái)談操控的都是耍流氓~著車,又是前驅(qū),不存在操控!哈哈”
網(wǎng)友@村支書(shū)說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向感覺(jué)比奧迪A3還是弱了一些的,不過(guò)能接受。在高速上變道的話,感覺(jué)是柔軟的那種變道,但也不是松垮的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@tt8821說(shuō)道:“操控上沒(méi)得說(shuō),方向盤很輕柔,打哪跑哪兒,反應(yīng)精確靈敏,開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)前排減震效果不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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