隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為178馬力，峰值扭矩是221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。雷克薩斯ES的內(nèi)飾造型走了大氣路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版?雷克薩斯ES動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gctfd說道：“一般般”

網(wǎng)友@173924392說道：“動力上這款車可以滿足代步家用，如果想要推背感，可以深踩一腳油門，動力也能源源不斷的迸發(fā)出來?！?/p>

網(wǎng)友@xipingluo說道：“雷克薩斯的動力，日常用絕對夠得足足有余”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）