隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導價40.9萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES內飾設計較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯ES方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，雷克薩斯ES還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排側氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，雷克薩斯ES的內飾在設計上非常精致，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。來看一下后排，雷克薩斯ES后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 250 典雅版?雷克薩斯ES功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 典雅版針對內部配置的看法吧：網友@xyk188說道：“車內的環(huán)境比較靜謐，寬敞的空間坐著不拘束，座椅也是軟硬適中，空調打開也挺舒服的，整體舒適性還是挺好的?！?/p>

網友@gzxiaojie520520說道：“舒適性不錯，起步很安靜，隔應良好，噪聲控制還不錯，隔音玻璃立大功。特別是低速純電行駛，簡直安靜到爆炸。 日系車我最喜歡的就是舒適型，避震剛剛好，和德系車完全不是一個感受?！?/p>

網友@小白貓！說道：“設計以及配置，有著出色的性價比，也算是挽回了一些顏面”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）