寶馬5系?2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝底盤高嗎?寶馬5系購車手冊
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內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?寶馬5系動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2018款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?寶馬5系落地價格 | 獲取底價 | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(詢底價|查參配)。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,雙腎式格柵采用了黑色飾物裝飾,標志性的設(shè)計在路上非常顯眼。
寶馬5系車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時,采用了豪華的尾燈設(shè)計,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條進行修飾,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,同時,寶馬5系搭載了防紫外線玻璃、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航、自動駐車、全車車窗一鍵升降等配置。寶馬5系標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬5系?2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Fitextra說道:“動力我覺得還不錯,舒適模式下很順,想要動力的話 sport+動力十足!一百多公里的高速行駛,還能感覺到推背感!速度太快了!”
網(wǎng)友@御風(fēng)1234說道:“動力日常使用絕對能沒問題,因為我本人不管是市區(qū)還是高速的路段都有行駛過,都沒有發(fā)現(xiàn)有動力乏力的情況,即便是滿載的情況下動力表現(xiàn)的也是依然相當(dāng)?shù)某渑??!?/p>
網(wǎng)友@tonngdi9ie說道:“你要知道,寶馬再怎么追求舒適度,它的 BMW依然是那么的漂亮,它的線型油門跟我之前的2.5 L阿特茲一樣,一點都不像是渦輪發(fā)動機,精準的方向和輕微的擺動都能精準的完成,駕駛起來一點都不像是一輛五米一的車,反而給人一種非常靈活的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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