2020款 300h F SPORT 國(guó)VI?雷克薩斯NX功能怎么樣?雷克薩斯NX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?雷克薩斯NX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?雷克薩斯NX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?雷克薩斯NX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?雷克薩斯NX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?雷克薩斯NX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?雷克薩斯NX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?雷克薩斯NX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?雷克薩斯NX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?雷克薩斯NX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?雷克薩斯NX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?雷克薩斯NX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車(chē)賣(mài)好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯NX(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雷克薩斯NX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
雷克薩斯NX方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車(chē)配備了方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸為10.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,雷克薩斯NX還標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
雷克薩斯NX配備不可開(kāi)啟全景天窗,車(chē)內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。
該車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,雷克薩斯NX配備了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯NX標(biāo)配的為不可開(kāi)啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 300h F SPORT 國(guó)VI?雷克薩斯NX功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 300h F SPORT 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb46666622說(shuō)道:“湊合吧,沒(méi)天窗?!?/p>
網(wǎng)友@75084147說(shuō)道:“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒,這車(chē),還是可以滿足我的需求的?!?/p>
網(wǎng)友@qyvlwgi說(shuō)道:“說(shuō)到舒適度,NX200的底盤(pán)懸掛并沒(méi)有多連桿后懸掛的那種很軟的感受,而是稍微有點(diǎn)硬,雖然可調(diào)軟硬懸掛但作用并不大,這可能和它整體運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有關(guān),但比起非獨(dú)懸的轎車(chē)來(lái)說(shuō)舒適度還是要強(qiáng)不少的,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是NX200的乘坐舒適度沒(méi)有30來(lái)萬(wàn)的B級(jí)轎車(chē)來(lái)的舒適,但比起20萬(wàn)左右的扭力梁式后懸掛車(chē)型又要舒適,在過(guò)減震帶時(shí)對(duì)地面震動(dòng)的過(guò)濾非常到位,雖然還能感受到輪胎和減速帶的沖擊但等傳遞到座位時(shí)已經(jīng)微呼其微了,這還是在30公里左右時(shí)的感覺(jué),如果按正常碰到減速帶減到15公里過(guò)去會(huì)更舒適!總之雷克薩斯NX200作為一款純進(jìn)口豪華運(yùn)動(dòng)的SUV車(chē)型,它在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,面子里子都有了的一款值得購(gòu)買(mǎi)的舒適車(chē)型?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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