隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型SUV，風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，提升了整車(chē)的檔次。

　　風(fēng)行SX6車(chē)尾看上去頗具柔和的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。同時(shí)，排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再加上優(yōu)雅的尾燈，車(chē)尾視覺(jué)上顯得很干凈。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾板，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。風(fēng)行SX6的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 風(fēng)行SX6?7座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@沒(méi)落凡間的小仙女說(shuō)道：“別看風(fēng)行SX6的體型大，但是操控卻很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)流暢，指哪打哪，精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@a80200026說(shuō)道：“操控還算比較順手，之前也一直開(kāi)手動(dòng)檔，對(duì)操控也沒(méi)啥追求，換擋平順沒(méi)有頓挫，油門(mén)剎車(chē)的平順性也不錯(cuò)，我感覺(jué)操控沒(méi)啥難度?！?/p>

網(wǎng)友@夜風(fēng)精靈說(shuō)道：“起步的時(shí)候踩油門(mén)深踩感覺(jué)轉(zhuǎn)速上去了車(chē)子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來(lái)說(shuō)很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）