隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。寶馬X1的內(nèi)飾看起來十分精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X1?2.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 xDrive20i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道：“說了那么多，下面咱們?cè)倭牧耐ㄟ^試駕，我對(duì)全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網(wǎng)上看到老司機(jī)說過這樣一句話：“買寶馬就是操控，那是絕對(duì)的一流?！边@一點(diǎn)我有所耳聞，因?yàn)槲覀児纠峡傞_的就是寶馬，當(dāng)時(shí)看著他得心應(yīng)手、順暢自如地駕駛著自己的愛車行進(jìn)在如畫的景色中，感受著最純粹的駕駛樂趣和最極致的操控體驗(yàn)，我感覺寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想，寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時(shí)在感覺舒暢愉悅的同時(shí)，更多的應(yīng)該是一種享受！說實(shí)話，讓我們看著都感到無比羨慕。 而當(dāng)我們?cè)谠囻{的時(shí)候開上全新X1后，感覺寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳，毋庸置疑！因?yàn)樾耎1的操控一流，品質(zhì)出色，不僅方向盤指向清晰，靈活敏捷，可以指哪打哪，同時(shí)X1的檔位清晰，換擋平穩(wěn)，而且車輛靈敏，動(dòng)力充沛，一腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就順應(yīng)心靈發(fā)力，隨傳隨到，可以說是得心應(yīng)手，暢順自如。除此之外，在試駕的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)全新X1的坐姿很高，視野也很廣闊，而且新X1的底盤較高，通過性很強(qiáng)，駕駛的感覺很不錯(cuò)，從而可以為我們帶來了寶馬原汁原味的駕駛樂趣，我好喜歡！”

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“動(dòng)力輸出較弱，尤其是起步時(shí)需要給油，城市道路行駛尚可，爬山上坡則需要深加油才行，高速則表現(xiàn)優(yōu)秀，平穩(wěn)勻速，沒有傾斜感?！?/p>

網(wǎng)友@熊貓燉土豆說道：“爆發(fā)力比較強(qiáng)，寶馬的動(dòng)力大家都知道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）