對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的MINI CLUBMAN（詢底價|查參配）。

　　MINI CLUBMAN前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　MINI CLUBMAN車尾看起來頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　MINI CLUBMAN內飾設計走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI CLUBMAN配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，再看下配置，MINI CLUBMAN配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動、前排頭部氣囊、前排側氣囊、倒車影像、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。MINI CLUBMAN的前臉看起來頗具年輕的感覺，整體看上去十分有活力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

MINI CLUBMAN?2021款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T COOPER 鑒賞家針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CHENYUAN750308說道：“動力確實不如2.0T。之所以選擇1.5 T，是因為大部分時間都是在城市里開跑車，所以動力并不強?！?/p>

網(wǎng)友@xuhanglu7說道：“操控感還不錯，主要是方向感很好，踩剎車和油門都很舒服。雖然沒有太多的輔助配置，但是這款車雷達，還是很好用的。”

網(wǎng)友@手拿菜刀說道：“相信很多選擇MINI的朋友們應該和我一樣，靈活的操控是我們選擇的重要因素。對于我家人來說，我買的與其說是一輛車，還不如確切說是一個大玩具，靈活的操控技能產(chǎn)生卡丁車的駕駛感，很帶勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）