隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款君馬MEET 3(美圖3)（詢底價(jià)|查參配）。

　　君馬MEET 3(美圖3)車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　君馬MEET 3(美圖3)車尾看上去非常樸素，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　君馬MEET 3(美圖3)內(nèi)飾整體走了簡潔路線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　君馬MEET 3(美圖3)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩207牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，君馬MEET 3(美圖3)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。來到后排，君馬MEET 3(美圖3)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

君馬MEET 3(美圖3)?2018款 5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT標(biāo)準(zhǔn)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lxdtts說道：“操控還可以，方向盤不輕不重，在車內(nèi)沒有很大的震感?！?/p>

網(wǎng)友@bjvhwkh說道：“剛起步真的很肉很一般，行駛中提速算很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@jianchuan說道：“1.5T日常很夠用的，一點(diǎn)都沒有壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）