科雷傲(進(jìn)口)?2.5L?自動(dòng)版是多大排量?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊
2013款?2.5L?科雷傲(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了,各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同,這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā),進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車車身尺寸4522/1855/1715mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
科雷傲(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩226?!っ?。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),科雷傲的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,整體設(shè)計(jì)很耐看??评装恋能噦?cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
科雷傲(進(jìn)口)?2.5L?自動(dòng)版是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Q海福星Q說道:“比預(yù)期的高點(diǎn),純市區(qū)10個(gè)左右,開得比較溫柔,比不了日系車?!?/p>
網(wǎng)友@hnczl1976說道:“也許是磨合期和堵車的緣故,現(xiàn)在感覺油耗好大啊,現(xiàn)在幾乎是我原來天語的兩倍,前幾天加了300元的油,只開了200公里,路況有點(diǎn)差,每天上下班接送孩子,10分鐘的路程要開40分鐘。高速感覺還是比較省油的,瞬時(shí)油耗一般保持在7、8個(gè),但是總感覺定速巡航是沒有自己控制油門省油,不知其他人有沒有這種感覺。但據(jù)說這車在suv車中還是省油的呢,等出了磨合期再體會(huì)吧?!?/p>
網(wǎng)友@二棠爸說道:“什么電動(dòng)座椅 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)大燈 感應(yīng)雨刮 導(dǎo)航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當(dāng)時(shí)落地將近30萬了 好歹得來些動(dòng)力嘛”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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