探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 3.5T EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀(guān)?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率356馬力,峰值扭矩501牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,探險(xiǎn)者的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾十分精致,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 3.5T EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 3.5T EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47790471說(shuō)道:“這個(gè)油耗還不有力?起步會(huì)抬頭!急加速很刺激!”
網(wǎng)友@波羅密說(shuō)道:“很是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,做到了隨時(shí)隨地隨叫隨到的給力了,后勁也很足。比較讓我們滿(mǎn)意的這個(gè)3.5的太霸氣和澎湃刺激人啦?!?/p>
網(wǎng)友@高深莫測(cè)的名字說(shuō)道:“指向精準(zhǔn),底盤(pán)韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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