對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是探界者（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　探界者車頭給人一種非常青春的感覺，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，下方排氣管運用雙邊共四出的設(shè)計，尾燈看起來頗具精細的感覺，車尾洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　探界者內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，中控臺采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　探界者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，探界者的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。配置方面，探界者標配了GPS導航系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、倒車影像、牽引力控制、CarLife、上坡輔助、車道偏離預警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 自動版?探界者?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jieguibi說道：“如果錢不是問題的話，我還是推薦各位車友們買那個2.0T版本的，畢竟動力方面這1.5的實在是有點無力??！其實平時的表現(xiàn)還是可以的，就是跑高速的時候就有點牽強了，每次想要超車的時候，油門都踩到底了，但就是慢悠悠的過去。自己呢在網(wǎng)上看過這樣的報道，算是超車不快速的過去的話，危險性那是相當大的，所以呢想要購買這款車的朋友還是建議購買2.0版本的”

網(wǎng)友@f044460說道：“美系車的操控自然是不用說的，靈活感很棒的。指向性很是精準。一般的來說，美系車的設(shè)計就是這樣的，相對其他的車型來說，探界者的車身還是比較大的，所以它在操控方面還是做的不錯的。另外呢，別看這款車那么大的大，其實它的轉(zhuǎn)向很是輕盈，這么大的一個胖子，竟然能做到如此的靈活，也是讓我蠻驚訝的。”

網(wǎng)友@二呆與親愛的小說道：“操控上面一點也不拖沓，方向盤打起來也比較舒服，沒有那種硬到要死的感覺。剛開始的時候我還不敢讓老婆開，就是怕她掌握，因為車本來就比較大，她平時也不怎么開車，結(jié)果她開了以后說很好開，操作以來方便，現(xiàn)在她自己一個人開車我也比較放心了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）