隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)43.58萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾顯得非常大方，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 奔馳E級(jí)?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wckk說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)到2.0還行，比1.5強(qiáng)多了，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，就是變速箱有點(diǎn)遲鈍，有點(diǎn)渦輪?！?/p>

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道：“我印象最深的就是上個(gè)星期開(kāi)過(guò)一次國(guó)道，因?yàn)椴皇煜ぢ窙r，盲目自信，過(guò)了一個(gè)彎道才放慢車(chē)速，到了拐彎的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)彎道有點(diǎn)急，當(dāng)時(shí)我還以為會(huì)出什么事呢，沒(méi)想到我一著急，就把方向盤(pán)給打了過(guò)去。從那天起，我一直小心翼翼地開(kāi)車(chē)，幸虧沒(méi)有出什么事?！?/p>

網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道：“動(dòng)力從1.5t更換為2.0t低功率之后感覺(jué)加速要比之前更直接，雖然中后段可能還有些欠缺但是使用到中后段加速的機(jī)會(huì)不多，畢竟平時(shí)市區(qū)和高速車(chē)都比較密集，沒(méi)有多少機(jī)會(huì)能真正開(kāi)到120邁。日常代步通勤還是足足夠夠，起步就有推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）