近年來，各大車企陸續(xù)推出新一代小排量三缸增壓發(fā)動機，尤其是國六標準實施后，已經(jīng)成為很多車企入門級車型的發(fā)動機標準型。那么，三缸發(fā)動機的車更好嗎？其實相比三缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機會更好，更穩(wěn)定，看看他們的區(qū)別。

三缸和四缸發(fā)動機的區(qū)別如下:

1.在機械層面，三缸和四缸的主要區(qū)別在于缸數(shù)。因為三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個缸，所以三缸發(fā)動機的體積會更小。

2.三缸發(fā)動機的體積比較小，比較輕，節(jié)省了汽車的空空間，直接方便了汽車的布局。四缸發(fā)動機比較中大型。

3.三缸發(fā)動機排量小，油耗低，節(jié)油明顯。但是四缸發(fā)動機不管排量多少都會多一個缸，多多少少會增加油耗。

4.三缸發(fā)動機的設計更簡單，直接導致車商的成本降低，而后續(xù)的保養(yǎng)也比四缸便宜。

5.三缸的布置不能像四缸那樣對稱，整體受力不均勻，所以三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機震動更大，噪音也會相應更大。

6.三缸發(fā)動機排量小，輸出功率小，由于單缸和雙缸交替工作，功率輸出不連貫。

7.三缸發(fā)動機在低扭矩時輸出更充足，四缸發(fā)動機在高速輸出時連續(xù)性更好。三缸增壓發(fā)動機的扭矩平臺較窄，所以動力更容易不足，開車時可以感受到動力傳遞的不足。

雖然各大車企都在積極研發(fā)自己的三缸增壓發(fā)動機，但是三缸發(fā)動機的一些固有的機械缺點，比如抖動、噪音、功率輸出等都無法完全消除，只能想盡辦法去改變。所以三缸增壓發(fā)動機很難走向主流，選擇四缸發(fā)動機會更好。