隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛謳歌RDX（詢底價|查參配）。

　　謳歌RDX車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　謳歌RDX車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　謳歌RDX內(nèi)飾看起來十分沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　謳歌RDX配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，謳歌RDX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。謳歌RDX的車尾看起來十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

謳歌RDX?2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qing009說道：“真心夠用，我覺得嘛，大多數(shù)都比較溫柔，但有時候超車，油門深一點，轉(zhuǎn)速3000至4000之間，也不含糊”

網(wǎng)友@唐人說道：“動力很夠用?！?/p>

網(wǎng)友@hy9909900說道：“車子操控還可以，車子穩(wěn)定性不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，總的來說還挺滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）