隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款指導(dǎo)價76.88萬元的車型，奧迪Q8（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪Q8中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，有著一定的視覺沖擊力，再加上線條犀利的車頭，動感年輕的氣息很濃郁。

　　奧迪Q8車尾顯得十分圓潤可愛，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺，下面排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　奧迪Q8內(nèi)飾看起來非常高貴，采用黑色飾板進(jìn)行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q8標(biāo)配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。后排座椅方面，奧迪Q8后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪Q8?2021款 45 TFSI 豪華致雅型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI 豪華致雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@燒烤微波西餐中餐美食說道：“3.0t動力杠杠的，平時我用經(jīng)濟(jì)模式一腳油門動力說到就到，超車沒壓力。也試過S有彈射的趕腳。試過我朋友試駕過后感覺比他的途銳提速還要快，我也試過朋友的X5，X5號稱同級別提速最快的，我也沒感覺出來。高速油耗真的不高，我的車大約10.6個油。我一般高速都控制在120km/h。奧迪的四驅(qū)也是我看重的，目前沒有走過特別難走的路，駕駛感覺很好，減震不錯。動力很順滑，沒有我想象中渦輪增壓那種頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@reed1984說道：“各項(xiàng)的輔助駕駛功能就不一一的說了，方向盤的手感很好，車內(nèi)的視線也不粗。總之是一臺很好駕駛的車。”

網(wǎng)友@lululogo說道：“操控不錯，起步很輕，不用大油門，轉(zhuǎn)向也很清，很準(zhǔn)確，有自適應(yīng)巡航，這個功能很實(shí)用，360全景影像清晰可見，降低了操控的難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）