混動(dòng)?領(lǐng)克03新能源?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?領(lǐng)克03新能源購(gòu)車手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?領(lǐng)克03新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?領(lǐng)克03新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)克03新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克03新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克03新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克03新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克03新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克03新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型車,領(lǐng)克03新能源(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
領(lǐng)克03新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
領(lǐng)克03新能源車尾看上去十分流暢優(yōu)雅,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
領(lǐng)克03新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程為51kM。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,領(lǐng)克03新能源的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。領(lǐng)克03新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
混動(dòng)?領(lǐng)克03新能源?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV Lite針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zyd523說(shuō)道:“很方便,電子助力輕便?!?/p>
網(wǎng)友@cy5i7i說(shuō)道:“起步時(shí)的抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間很短,等你反應(yīng)過(guò)來(lái)就已經(jīng)恢復(fù)正常了”
網(wǎng)友@candly-wj說(shuō)道:“無(wú)論是城市擁堵路況還是高速,動(dòng)力都能滿足需求”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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