創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是享域（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　享域前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，搭配黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　享域大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。

　　該車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　尾燈方面，享域尾燈給人一種非常文雅的感覺(jué)，使用C字型的設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　享域內(nèi)飾整體走了新潮路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，享域的前臉看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。享域的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V?享域細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@wa991155說(shuō)道：“享域外觀我是非常喜歡的，最喜歡從二樓看前臉和腰線”

網(wǎng)友@wic1968說(shuō)道：“享域的外觀很硬朗，線條很流暢，中網(wǎng)和大燈搭配的剛剛好，很協(xié)調(diào)，選擇享域的原因有一大部分就是因?yàn)橄碛虻那澳槻皇羌易迨降腻冦t大條，略長(zhǎng)的車身看著也很大氣，溜背的造型看起來(lái)很有年輕氣息和運(yùn)動(dòng)感，同事買朗逸比我早幾天，看到我的享域的時(shí)候說(shuō)為啥當(dāng)時(shí)沒(méi)看到享域呢，看到就不買朗逸了。車輪設(shè)計(jì):雙拼色輪轂，看起來(lái)也比較好看，輪胎比較寬，但是缺點(diǎn)就是尺寸比較小，搭配大的車身感覺(jué)不是很協(xié)調(diào)，要是換成17寸或者18寸的輪轂就更好了車身做工:車身做工不是很精細(xì)，縫隙偏大，對(duì)于合資車來(lái)說(shuō)，這個(gè)還是有待提高的車燈設(shè)計(jì):樂(lè)享的大燈很犀利，羽翼大燈看著很多大氣，這個(gè)大燈只在兩個(gè)高配上才有，而且后期改的話成本也不小，所以我覺(jué)得樂(lè)享版還是比較實(shí)在的。”

網(wǎng)友@再來(lái)啊說(shuō)道：“外觀滿意，大氣舒展，低調(diào)不張揚(yáng)，又有自己獨(dú)特的個(gè)性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）