隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的林肯MKZ（詢底價|查參配）。

　　林肯MKZ前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，整體很高級，富有層次感。

　　林肯MKZ車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，配合精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　林肯MKZ內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　林肯MKZ配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率203馬力，峰值扭矩342牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，林肯MKZ標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。林肯MKZ的車尾給人一種很大氣的感覺，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 2.0T 尊享版?林肯MKZ動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鉆戒228說道：“操控精準，指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@美滴一塌糊涂說道：“底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準，操控性不錯的”

網(wǎng)友@Derniere Valse說道：“非常穩(wěn)，70公里過145度的彎道沒有側(cè)傾，55公里90度沒有側(cè)傾。盤子打滿1圈半。5米的車掉頭雙車道直接過來了，和SMART一個樣。舒適和普通就可以。S檔方向盤和懸掛變得很靈敏，油門輕踩80。但是仍然沒有什么推背感，其實我要的就是沒有推背感，這才是舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）