對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款傳祺M8（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　傳祺M8前臉給人一種十分炫酷的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　傳祺M8車尾看起來(lái)十分動(dòng)感，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　傳祺M8內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，傳祺M8的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。傳祺M8的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

傳祺M8?2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@好看的小衫說(shuō)道：“我這車開(kāi)起來(lái)手感也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕重剛剛好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，還是挺有操縱舒適感的?！?/p>

網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，起步會(huì)稍微的肉一點(diǎn)，沒(méi)什么爆發(fā)力，不過(guò)后期的加速還行，也非常的平緩，只能說(shuō)動(dòng)力這塊夠用。”

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說(shuō)道：“動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是完爆了，之前猛踩油門(mén)習(xí)慣了，這油門(mén)一踩，車直接就竄出去了，上陡坡也完全沒(méi)問(wèn)題，連續(xù)爬坡也沒(méi)有感覺(jué)很吃力，加速超車更是不在話下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）