很多人可能覺(jué)得10萬(wàn)以下的車(chē)只能是用來(lái)當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，10萬(wàn)以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，不少車(chē)企都會(huì)提高車(chē)型的配置豐富度來(lái)提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注雪鐵龍C3L（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雪鐵龍C3L內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)潔路線，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C3L方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　雪鐵龍C3L中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，功能配置方面，雪鐵龍C3L標(biāo)配了剎車(chē)輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話、胎壓報(bào)警、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。雪鐵龍C3L的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 190THP 手動(dòng)睿升版?雪鐵龍C3L內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 190THP 手動(dòng)睿升版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“舒適度蠻高。座椅軟硬適中，坐上去感到舒服，坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較一般，走坑坑洼洼的路，后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候，隔絕噪音的能力不大好，風(fēng)噪有點(diǎn)大?！?/p>

網(wǎng)友@不想多說(shuō)001說(shuō)道：“最重要的賣(mài)點(diǎn)無(wú)疑就是“性價(jià)比””

網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“配置比較低，高配版才這個(gè)水平，比較讓人失望。全景天窗，應(yīng)速巡航，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全景攝像頭，有主流配置它都沒(méi)有。車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有導(dǎo)航和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。使用起來(lái)也不方便。我覺(jué)得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能也差一點(diǎn)，還用手動(dòng)空調(diào)。比國(guó)產(chǎn)車(chē)“乞丐板”強(qiáng)不了多少。最讓我不滿意的是連個(gè)備胎都沒(méi)有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）