在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款銳界（詢底價|查參配）的實力如何。

　　銳界車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　銳界車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　銳界內飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設計十分動感。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，銳界配備的為可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。銳界的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

銳界?2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“越野其實非常的少，只是我開過爛泥路，所以我對越野性能倒是沒有特別高的感受，不過銳界的四驅應該還是不錯的，就我走一些爛泥路和砂石路的時候，完全不費力，所以也考驗不出越野的極限，不過想偶爾去撒個野，壓壓水，那是完全沒任何問題的。”

網(wǎng)友@ricky_xu說道：“自動變速箱的換擋柔和不激進，跟油門配合默契，加速很順暢。剎車踏板初段清晰平穩(wěn)，回饋很及時，調校很人性化，給我的信心也很足。”

網(wǎng)友@kevinsong說道：“動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0L雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率180kW（244馬力），峰值扭矩390Nm，傳動方面匹配8速自動變速箱。起步加速都表現(xiàn)的相當優(yōu)秀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）