在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是標致5008（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　標致5008車頭顯得十分新潮，格柵采用倒梯形的設計，搭配黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　標致5008車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　標致5008內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　標致5008配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，標致5008搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。標致5008的車頭展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，沿用了家族式的設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?標致5008底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ky_kk說道：“1.8T動力足夠了，愛信8At足夠平順可靠，起步不肉，加速也很不錯，市區(qū)開的時候平順性比較好，高速上的表現(xiàn)也很不錯，變道超車完全沒有壓力?！?/p>

網(wǎng)友@qq649226說道：“起步的時候油門響應有點慢，但是中高速階段的超車表現(xiàn)還是非常不錯的，而且動力源源不斷，非常強勁?！?/p>

網(wǎng)友@ky_kk說道：“操控還行，方向盤精致小巧，用起來很舒服，底盤調校的不錯，路感反饋挺不錯的，剎車和油門也還算靈敏，輔助性能也挺好的，開起來還是很有安全感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）