隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價42.8萬元的車型，輝昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　輝昂內飾造型比較高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　輝昂方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　輝昂中控屏尺寸為9.2英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了車載冰箱、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　輝昂配備可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，輝昂后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。功能配置方面，輝昂搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

輝昂?2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國VI內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國VI針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@vjbtsm2675說道：“真皮坐椅，更是好啦，坐在上面就像坐在沙發(fā)上，非常舒適”

網(wǎng)友@傻默默說道：“座椅包裹性很強，軟硬度適中，支撐性也很棒，有點做大沙發(fā)的感覺。懸架偏運動，過減速帶的時候感覺有一點硬。過濾細小顛簸的能力還是很不錯的，有點高級感。噪音控制得還不錯，高速是車內比較嚴峻，表現(xiàn)良好?！?/p>

網(wǎng)友@sast8說道：“這輛車的性價比還是比較高的，總體來說我喜歡，用途廣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）