2.5T?途昂?自動(dòng)版?6座動(dòng)力好嗎?途昂購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.5T?途昂自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是途昂(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
途昂車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
途昂車尾給人一種十分大方的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
途昂內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),途昂搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。途昂的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2.5T?途昂?自動(dòng)版?6座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@leeajleeaj說(shuō)道:“動(dòng)力能夠滿足日常的需求,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的,起步也不會(huì)有頓挫感, 開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的?!?/p>
網(wǎng)友@jsyb說(shuō)道:“我選擇的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),有220匹馬力又是四驅(qū)的,拉動(dòng)這個(gè)大家伙是綽綽有余的,起步超車也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@tcgdy789說(shuō)道:“2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,平時(shí)主要是在市區(qū)開(kāi),這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠用了,加速也很任性,起步超車完全不會(huì)動(dòng)力不足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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