緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。今天就帶大家來看看這款長(zhǎng)城C50（詢底價(jià)|查參配）。

　　長(zhǎng)城C50車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使車頭看上去頗具淡雅的感覺。

　　長(zhǎng)城C50車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí)，采用了優(yōu)雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長(zhǎng)城C50內(nèi)飾看起來非常樸素，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　長(zhǎng)城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　長(zhǎng)城C50后備廂容積530L，后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，長(zhǎng)城C50標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

長(zhǎng)城C50?2016款 1.5T 手動(dòng)精英型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 手動(dòng)精英型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fjtaro說道：“座椅柔軟度適中可以接受，后排座位感覺有點(diǎn)窄了，坐3個(gè)人有點(diǎn)擠，”

網(wǎng)友@whereisthelove說道：“新車氣味比較小。A柱確實(shí)有點(diǎn)擋視線，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須要小心翼翼。駕駛員看不到車頭，剛提車時(shí)停車很不習(xí)慣，不好判斷車頭位置，經(jīng)常怕車頭刮蹭，慢慢才適應(yīng)！”

網(wǎng)友@余仁生說道：“座椅還可以，就隔音再好點(diǎn)就好，只要上60KM/H就可以感覺合資與國(guó)產(chǎn)的區(qū)別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）