隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款海馬M3（詢底價|查參配）。

　　海馬M3前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　海馬M3車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。

　　海馬M3內(nèi)飾風(fēng)格走了實在路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬M3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后H型扭力梁式懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，海馬M3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。海馬M3的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，顯得簡約且耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

海馬M3?2014款 1.5L 自動旗艦型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5L 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@綠林大哥說道：“因為我一直用至少是MOTUL 8100 這個級別的機(jī)油，加上我駕駛習(xí)慣偏激進(jìn)，雖然在路上覺得動力不輸其他車，但自己覺得前半段很費(fèi)勁，特別是想開快！”

網(wǎng)友@任小說道：“還可以，方向穩(wěn)健基本上能達(dá)到指哪打哪 ，換擋時有吸入感很輕松地完成”

網(wǎng)友@rosezone說道：“轉(zhuǎn)向、剎車還不錯，其實我覺得車只要開著舒服，不累就是好車。操控就到家了，小三這方面表現(xiàn)都不錯，唯一不足的地方就是離合稍微有點(diǎn)硬，可能我習(xí)慣單位車的緣故吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）