對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天介紹的這款長(zhǎng)城C30（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.55萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長(zhǎng)城C30前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　長(zhǎng)城C30車(chē)尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精簡(jiǎn)的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　長(zhǎng)城C30內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　長(zhǎng)城C30配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，長(zhǎng)城C30標(biāo)配了牽引力控制、倒車(chē)影像、定速巡航、剎車(chē)輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。長(zhǎng)城C30的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2015款 1.5L MT 精英型?長(zhǎng)城C30動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.5L MT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ajexu說(shuō)道：“動(dòng)力的哈，畢竟才是1.5排量的，，也好不到哪里去，但也不像別人說(shuō)的那么肉，，只要油門(mén)踩深點(diǎn)，力道還是有的，自己測(cè)試了一下10秒破百也可以的，”

網(wǎng)友@狼擊糨糊說(shuō)道：“cvt很容易上手，我媳婦沒(méi)有駕照都會(huì)開(kāi)了?！?/p>

網(wǎng)友@gtuigh說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向不是很輕，尤其是冬天的早上很沉得熱一會(huì)車(chē)，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜有點(diǎn)嚴(yán)重，還是在控制的范圍其他的很滿(mǎn)意，其他不比一般合資同級(jí)別緊湊車(chē)差”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）