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豐田C-HR?2020款 2.0L 旗艦版動(dòng)力怎么樣?豐田C-HR購(gòu)車手冊(cè)

2022-05-30 11:18:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2020款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2020款?豐田C-HR外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2020款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2020款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2020款?豐田C-HR配置情況 獲取底價(jià)
空間 2020款?豐田C-HR空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2020款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2020款?豐田C-HR排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2020款?豐田C-HR配置高嗎 獲取底價(jià)
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購(gòu)車優(yōu)惠 2020款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR詢底價(jià)|查參配)。

  豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

  豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

  豐田C-HR內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

  這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。

  這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,豐田C-HR的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。后排座椅方面,豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

豐田C-HR?2020款 2.0L 旗艦版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@beasonwong說道:“動(dòng)力敏感性特別好,剛開始買回來的時(shí)候,對(duì)它的動(dòng)力了解的不是很多,總是踩油門一不小心就彈射起步,開的時(shí)候還是挺緊張的,心跳撲通撲通的,不過現(xiàn)在適應(yīng)了就感覺特別輕松,走在路上超車的時(shí)候速度很快,無論是在市區(qū)還是跑高速,輕輕松松就能感覺到很強(qiáng)的推背感,這樣的動(dòng)力對(duì)于比較復(fù)雜的路面適應(yīng)能力也很強(qiáng),即使想要出去越野干啥的也特別輕松?!?/p>

網(wǎng)友@tigerone8181說道:“動(dòng)力可以,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是146匹,這對(duì)于一輛小型SUV來說非常不錯(cuò),日常代步買菜完全夠用,而且因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力輸出的比較平順,不會(huì)像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,在加速的時(shí)候有突兀感,買這款車就是為了代步,雖然沒有渦輪增壓,但提速很快,而且豐田的技術(shù)也靠得住,所以開起來的感覺很好。”

網(wǎng)友@lyzyj9612315888說道:“說到操控,我覺得這輛車還是比較好開的,首先,它的視野更好,方向盤更輕,座椅也更結(jié)實(shí),角度也更好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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