隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　途昂車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　途昂內(nèi)飾整體十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，途昂的車尾給人一種非常流暢的感覺，有不錯(cuò)的視覺效果。功能配置方面，途昂標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

途昂?2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@penny92323說道：“起步很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，比我之前的車要好很多，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，以我現(xiàn)在的表現(xiàn)，在高速上踩油門還是很快的?！?/p>

網(wǎng)友@hany8027說道：“這輛車的操控性還需要加強(qiáng)，在整個(gè)駕駛過程中，方向盤都是非常精準(zhǔn)的，這樣的車駕駛起來會(huì)更加的容易，也更加的容易操控?！?/p>

網(wǎng)友@jeker918說道：“大功率不會(huì)被拉斷，但是超車就像是一條長反射弧，在運(yùn)動(dòng)模式下也是一樣，有時(shí)候會(huì)讓人緊張，出汗，尤其是在山區(qū)超車的時(shí)候?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）