隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.38萬元的車型，帝豪GS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帝豪GS前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　帝豪GS車尾顯得頗具整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　帝豪GS內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　帝豪GS配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，帝豪GS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡約路線，很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

帝豪GS?2019款 1.8L DCT領(lǐng)尚型 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L DCT領(lǐng)尚型 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@周大俠zb說道：“動(dòng)力方面來說的話，帝豪gs搭載的1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能給我嗯，源源不斷的感覺起步非常的限行，給油就走加速也很理想，40碼往上加速感就非常有利了，但是想要飆車的話，不太現(xiàn)實(shí)嗯，最起碼就是日常的超車變道，還是非常從容的”

網(wǎng)友@mb47889834說道：“方向盤輕便，適合我這個(gè)小女子開，一點(diǎn)也不費(fèi)力”

網(wǎng)友@左轉(zhuǎn)看見山說道：“1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市內(nèi)走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現(xiàn)也可以，速度到100以上的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心的感覺（沒有了在低速的時(shí)候那種推背感），總之應(yīng)付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達(dá)不到要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）