大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬7系新能源（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系新能源車頭看上去頗具穩(wěn)重的感覺，配合雙腎式格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬7系新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。同時，采用了精巧的尾燈設計，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬7系新能源內(nèi)飾看上去十分精細，飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬7系新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動機總功率113馬力，電動機總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程42km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬7系新能源的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設計，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。寶馬7系新能源的車頭看起來十分豪華，看起來較為豪華。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬7系新能源?2017款 740Le sDrive動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 740Le sDrive針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wwwp說道：“轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好?！?/p>

網(wǎng)友@罌粟花6929說道：“動力很強，有聲浪，行駛中加速還是很順暢的?！?/p>

網(wǎng)友@街景說道：“雖說是新能源車，但動力就沒有怕過誰的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）