隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你正在關注高爾夫（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　高爾夫內飾顯得非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　高爾夫儀表盤呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，高爾夫的內飾采用年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。高爾夫的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復雜，看起來非常簡約。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.6L?高爾夫內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動舒適型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長途駕駛的話，排氣的聲音會直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了，你的腦袋就會嗡嗡作響，很吵。”

網(wǎng)友@qiqi528331說道：“舒適度還可以，前排還是很舒服的，后排空間略微的窄了一些，懸架調校舒服，車內震感不大，隔音效果一般?！?/p>

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質感，過山車很輕松，轉彎的時候也不會翻車。德系底盤的質感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價實的 B級車比起來，還是差了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）