隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳C級(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，奔馳C級標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳C級的前臉比較大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2010款 3.0L?奔馳C級(進(jìn)口)?自動版?5座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 300 旅行版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@黑暗料理說道：“配置方面沒的說，很棒，各種功能齊全，對于新手來說堪稱完美解決了所有駕駛問題?！?/p>

網(wǎng)友@黑暗料理說道：“這款車舒適度很高，我很喜歡，座椅沒的說，開長途也不累，前后排空間也很寬敞，而且還有多種時尚的科技功能，非常有趣?！?/p>

網(wǎng)友@as198424說道：“前風(fēng)擋面積挺大，給車內(nèi)的開揚感貢獻(xiàn)很大，做著一點都不覺壓抑，太棒了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）