不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　寶馬4系內(nèi)飾看起來十分精美，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬4系的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。寶馬4系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 430i 設(shè)計套裝型?寶馬4系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 430i 設(shè)計套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。”

網(wǎng)友@懶鬼說道：“車子操控感也是沒得挑，我特別喜歡它的方向盤設(shè)計，輕盈容易掌握，沒有虛位，拐彎很輕松！”

網(wǎng)友@hollow_man說道：“操控還不錯，方向盤比較靈活，制動系統(tǒng)也很靈敏，操控起來很舒適，而且寶馬的操控感是出了名的，獨立懸架駕駛感比較好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）