唐新能源?混動(dòng)?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?唐新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?混動(dòng)?唐新能源自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?唐新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?唐新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛唐新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
唐新能源前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
唐新能源車(chē)尾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較酷炫,充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力,峰值扭矩320?!っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗2L/100km,工信部純電續(xù)航里程80km。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,唐新能源后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。另外,唐新能源標(biāo)配了陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
唐新能源?混動(dòng)?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wamazing說(shuō)道:“我用了很短的時(shí)間就與它融合為一體了,上手很簡(jiǎn)單方便,在操控的時(shí)候,心里存在一定的壓力負(fù)擔(dān),會(huì)覺(jué)得體積比較大,難以掌控,但你克服心里的壓力之后就能發(fā)現(xiàn),其實(shí)還挺容易的,除了方向盤(pán)有一點(diǎn)的重量之外,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有任何的難度?!?/p>
網(wǎng)友@wenqiang7777777說(shuō)道:“雖然它的體積比較大,而且還是新能源車(chē),以前也沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn),但我在日常中開(kāi)它的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)它這個(gè)動(dòng)力感還是非常不錯(cuò)的,不像其他人說(shuō)的那樣沒(méi)有力量,我就覺(jué)得它的力量是緩緩的輸出的,會(huì)讓你在最平穩(wěn)的時(shí)候感受到一種驚艷。”
網(wǎng)友@liwenjian7890說(shuō)道:“方向的這個(gè)助力功能特別好,所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到很輕松。掉頭時(shí)稍微有些吃力,可能是車(chē)身的長(zhǎng)度比較大吧!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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