隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系新能源方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系新能源中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系新能源配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬5系新能源的內(nèi)飾造型走了大氣路線，和該車定位相符合。寶馬5系新能源的車頭看起來(lái)十分豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬5系新能源?混動(dòng)?自動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@糊涂二時(shí)說(shuō)道：“寶馬一向都是以操控聞名的，它的駕駛感是真的絕了，5m多的車開起來(lái)都很輕，氛圍燈和天使之翼一直都很好看。車子的隔音效果也挺讓我滿意的，減速帶過(guò)濾的也很干脆，不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@liuh1015說(shuō)道：“感覺還行，除了外觀和品牌之外，實(shí)在沒什么值得推薦的地方，混動(dòng)車還是沒想象中那么省油，短途還行，經(jīng)常開車的建議還是用油車；”

網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“舒適性可以。就是減震有點(diǎn)硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）