在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的凌派（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　凌派前臉采用簡(jiǎn)單的線條，顯得非常精簡(jiǎn)，配合單幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　凌派排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配精致的C字型尾燈，車(chē)尾整體造型還是很耐看的。

　　凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用黑色鋼琴烤漆飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　凌派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凌派的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。凌派的車(chē)頭風(fēng)格走了年輕路線，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凌派?2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@aicheren85說(shuō)道：“方向盤(pán)很靈活，可能是因?yàn)樗捏w型太小了，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕盈，并沒(méi)有太大的重量。”

網(wǎng)友@hdqrzjyhw說(shuō)道：“我覺(jué)得它的底盤(pán)很緊湊，沒(méi)有松散的感覺(jué)。在高速行駛中，底盤(pán)非常穩(wěn)定，絲毫沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)。方向盤(pán)有明確的方向感，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不慌。油門(mén)和剎車(chē)都非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同，所以對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車(chē)影像的輔助，我每天都能安全的出行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）