對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，科雷傲的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。科雷傲的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感很好?！?/p>

網(wǎng)友@別提你的心說(shuō)道：“底盤(pán)柔和，方向盤(pán)輕重剛剛好?！?/p>

網(wǎng)友@私欲。說(shuō)道：“沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛踩油門(mén)，但動(dòng)力依然安靜提速快”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）